ರ್ಯಾಕ್ ಮತ್ತು ಪಿನಿಯನ್ ಆಕ್ಯೂವೇಟರ್
ರ್ಯಾಕ್ ಮತ್ತು ಪಿನಿಯನ್ ಆಕ್ಯೂವೇಟರ್ ಎಂದರೇನು?
ರ್ಯಾಕ್-ಅಂಡ್-ಪಿನಿಯನ್ ನ್ಯೂಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಆಕ್ಟಿವೇಟರ್‌ಗಳು, ಸೀಮಿತ ತಿರುಗುವಿಕೆ ಸಿಲಿಂಡರ್‌ಗಳು ಎಂದೂ ಕರೆಯುತ್ತಾರೆ, ಇವುಗಳು ತಿರುಗುವಿಕೆ, ತೆರೆಯುವಿಕೆ, ಮುಚ್ಚುವಿಕೆ, ಮಿಶ್ರಣ, ಆಂದೋಲನ, ಸ್ಥಾನೀಕರಣ, ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ನಿರ್ಬಂಧಿತ ತಿರುಗುವಿಕೆಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡ ಹಲವಾರು ಯಾಂತ್ರಿಕ ಕಾರ್ಯಗಳಿಗೆ ಬಳಸಲಾಗುವ ರೋಟರಿ ಆಕ್ಟಿವೇಟರ್‌ಗಳಾಗಿವೆ.ಬಾಲ್ ಅಥವಾ ಚಿಟ್ಟೆ ಕವಾಟಗಳಂತಹ ಕ್ವಾರ್ಟರ್-ಟರ್ನ್ ಕವಾಟಗಳ ಯಾಂತ್ರೀಕರಣಕ್ಕಾಗಿ ಈ ಪ್ರಚೋದಕಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ನ್ಯೂಮ್ಯಾಟಿಕ್ ರ್ಯಾಕ್-ಅಂಡ್-ಪಿನಿಯನ್ ಆಕ್ಯೂವೇಟರ್‌ಗಳುನ್ಯೂಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಮೂಲಕ ಸಂಕುಚಿತ ಗಾಳಿಯ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಆಂದೋಲನದ ರೋಟರಿ ಚಲನೆಗೆ ಪರಿವರ್ತಿಸಿ.ಈ ಪ್ರಚೋದಕಕ್ಕೆ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಶುದ್ಧ, ಶುಷ್ಕ ಮತ್ತು ಸಂಸ್ಕರಿಸಿದ ಅನಿಲವನ್ನು ಕೇಂದ್ರ ಸಂಕುಚಿತ ವಾಯು ನಿಲ್ದಾಣದ ಮೂಲಕ ಒದಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ನ್ಯೂಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಸಾಧನಗಳ ಶ್ರೇಣಿಯನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುತ್ತದೆ.
ರ್ಯಾಕ್ ಮತ್ತು ಪಿನಿಯನ್ ಆಕ್ಯೂವೇಟರ್‌ನ ಮುಖ್ಯ ಲಕ್ಷಣಗಳು
ಅವುಗಳ ವಿದ್ಯುತ್ ಕೌಂಟರ್ ಭಾಗಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ,ರ್ಯಾಕ್ ಮತ್ತು ಪಿನಿಯನ್ ಪ್ರಚೋದಕಗಳು ಅವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚು ಬಾಳಿಕೆ ಬರುವವು, ಅಪಾಯಕಾರಿ ಪರಿಸರಕ್ಕೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿರುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ವೆಚ್ಚದಾಯಕವಾಗಿರುತ್ತವೆ.ಜೊತೆಗೆ, ಅವುಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ನಿರ್ವಹಣೆ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅವುಗಳ ಗಾತ್ರಕ್ಕೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತವೆ.
ರ್ಯಾಕ್ ಮತ್ತು ಪಿನಿಯನ್ ಆಕ್ಯೂವೇಟರ್‌ನ ತಾಂತ್ರಿಕ ವಿವರಣೆ
ಸಿಂಗಲ್ ರಾಕ್ ವಿರುದ್ಧ ಡ್ಯುಯಲ್ ರ್ಯಾಕ್ ವಿನ್ಯಾಸ
ರೇಖೀಯ ಬಲವನ್ನು ತಿರುಗುವ ಟಾರ್ಕ್‌ಗೆ ಪರಿವರ್ತಿಸಲು ಇತರ ಪರಿವರ್ತನೆ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ರ್ಯಾಕ್-ಅಂಡ್-ಪಿನಿಯನ್ ಆಕ್ಟಿವೇಟರ್‌ಗಳು ಟಾರ್ಕ್ ಮತ್ತು ತಿರುಗುವಿಕೆಯ ವ್ಯಾಪಕ ಶ್ರೇಣಿಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತವೆ.ಇದು ಹೆಚ್ಚಿನ ಯಾಂತ್ರಿಕ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಅವುಗಳು ಉತ್ಪಾದಿಸಲು ಸಮರ್ಥವಾಗಿರುವ ಟಾರ್ಕ್‌ಗಳು ಒಂದೆರಡು Nm ನಿಂದ ಬಹು ಸಾವಿರ Nm ವರೆಗೆ ಇರುತ್ತದೆ.
ಆದಾಗ್ಯೂ, ರ್ಯಾಕ್ ಮತ್ತು ಪಿನಿಯನ್ ವಿನ್ಯಾಸದ ಒಂದು ಸಂಭಾವ್ಯ ನ್ಯೂನತೆಯೆಂದರೆ ಹಿಂಬಡಿತ.ರಾಕ್ ಮತ್ತು ಪಿನಿಯನ್ ಗೇರ್‌ಗಳು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಜೋಡಿಸದಿದ್ದಾಗ ಮತ್ತು ಪ್ರತಿ ಸಜ್ಜಿತ ಸಂಪರ್ಕದ ನಡುವೆ ಸಣ್ಣ ಅಂತರವಿದ್ದಾಗ ಹಿಂಬಡಿತ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ.ಈ ತಪ್ಪು ಜೋಡಣೆಯು ಆಕ್ಯೂವೇಟರ್‌ನ ಜೀವನ ಚಕ್ರದಲ್ಲಿ ಗೇರ್‌ಗಳ ಮೇಲೆ ಸವೆತವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಬಹುದು, ಇದು ಪ್ರತಿಯಾಗಿ ಹಿಂಬಡಿತವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ.
ಡಬಲ್ ರ್ಯಾಕ್ ಘಟಕವು ಪಿನಿಯನ್ನ ಎದುರು ಬದಿಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದು ಜೋಡಿ ಚರಣಿಗೆಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ.ಇದು ಕೌಂಟರ್ ಫೋರ್ಸ್‌ನಿಂದ ಹಿನ್ನಡೆಯನ್ನು ತೊಡೆದುಹಾಕಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಘಟಕದ ಔಟ್‌ಪುಟ್ ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ದ್ವಿಗುಣಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಿಸ್ಟಮ್‌ನ ಯಾಂತ್ರಿಕ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ.ಚಿತ್ರ 3 ರಲ್ಲಿ ತೋರಿಸಿರುವ ಡಬಲ್ ಆಕ್ಟಿವೇಟರ್‌ನಲ್ಲಿ, ಬದಿಗಳಲ್ಲಿನ ಎರಡು ಕೋಣೆಗಳು ಒತ್ತಡದ ಗಾಳಿಯಿಂದ ತುಂಬಿರುತ್ತವೆ, ಇದು ಪಿಸ್ಟನ್‌ಗಳನ್ನು ಕೇಂದ್ರಕ್ಕೆ ತಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪಿಸ್ಟನ್‌ಗಳನ್ನು ಆರಂಭಿಕ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಹಿಂತಿರುಗಿಸಲು, ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿರುವ ಚೇಂಬರ್ ಪ್ರತಿಯಾಗಿ ಒತ್ತಡಕ್ಕೊಳಗಾಗುತ್ತದೆ.
ಕಾರ್ಯ
ರ್ಯಾಕ್-ಅಂಡ್-ಪಿನಿಯನ್ ನ್ಯೂಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಆಕ್ಟಿವೇಟರ್‌ಗಳು ಏಕ-ನಟನೆ ಅಥವಾ ಡಬಲ್-ಆಕ್ಟಿಂಗ್ ಆಗಿರಬಹುದು.ಈ ಆಕ್ಟಿವೇಟರ್‌ಗಳಿಗೆ ಬಹು ನಿಲುಗಡೆಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ಸಹ ಸಾಧ್ಯವಿದೆ.
ಏಕ ನಟನೆ ವಿರುದ್ಧ ಡಬಲ್ ನಟನೆ
ಏಕ-ನಟನೆಯ ಪ್ರಚೋದಕದಲ್ಲಿ, ಗಾಳಿಯನ್ನು ಪಿಸ್ಟನ್‌ನ ಒಂದು ಬದಿಗೆ ಮಾತ್ರ ಸರಬರಾಜು ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪಿಸ್ಟನ್‌ನ ಚಲನೆಗೆ ಕೇವಲ ಒಂದು ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಕಾರಣವಾಗಿದೆ.ವಿರುದ್ಧ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಪಿಸ್ಟನ್ ಚಲನೆಯನ್ನು ಯಾಂತ್ರಿಕ ವಸಂತದಿಂದ ನಿರ್ವಹಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.ಏಕ-ನಟನೆಯ ಪ್ರಚೋದಕಗಳು ಸಂಕುಚಿತ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಸಂರಕ್ಷಿಸುತ್ತವೆ, ಆದರೆ ಒಂದೇ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಕೆಲಸವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ.ಏಕ-ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ ಸಿಲಿಂಡರ್‌ಗಳ ತೊಂದರೆಯು ಎದುರಾಳಿ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಫೋರ್ಸ್‌ನಿಂದ ಪೂರ್ಣ ಸ್ಟ್ರೋಕ್ ಮೂಲಕ ಅಸಮಂಜಸವಾದ ಔಟ್‌ಪುಟ್ ಬಲವಾಗಿದೆ.ಚಿತ್ರ 4 ಏಕ-ನಟನೆಯ ಡಬಲ್-ರ್ಯಾಕ್ ನ್ಯೂಮ್ಯಾಟಿಕ್ ರೋಟರಿ ಆಕ್ಟಿವೇಟರ್ ಅನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ.
ಡಬಲ್-ಆಕ್ಟಿಂಗ್ ಆಕ್ಟಿವೇಟರ್‌ನಲ್ಲಿ, ಪಿಸ್ಟನ್ (ಗಳ) ಎರಡೂ ಬದಿಗಳಲ್ಲಿನ ಕೋಣೆಗಳಿಗೆ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಸರಬರಾಜು ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ.ಒಂದು ಬದಿಯಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಗಾಳಿಯ ಒತ್ತಡವು ಪಿಸ್ಟನ್ (ಗಳನ್ನು) ಇನ್ನೊಂದು ಬದಿಗೆ ಓಡಿಸಬಹುದು.ಎರಡೂ ದಿಕ್ಕುಗಳಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ನಿರ್ವಹಿಸಬೇಕಾದಾಗ ಡಬಲ್-ಆಕ್ಟಿಂಗ್ ಆಕ್ಟಿವೇಟರ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.ಚಿತ್ರ 5 ಡಬಲ್-ಆಕ್ಟಿಂಗ್ ಡಬಲ್-ರ್ಯಾಕ್ ನ್ಯೂಮ್ಯಾಟಿಕ್ ರೋಟರಿ ಆಕ್ಯೂವೇಟರ್ ಅನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ.
ಡಬಲ್-ಆಕ್ಟಿಂಗ್ ಸಿಲಿಂಡರ್‌ಗಳ ಪ್ರಯೋಜನಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದು ಪೂರ್ಣ ತಿರುಗುವಿಕೆಯ ಶ್ರೇಣಿಯ ಮೂಲಕ ನಿರಂತರ ಔಟ್‌ಪುಟ್ ಬಲವಾಗಿದೆ.ಡಬಲ್-ಆಕ್ಟಿಂಗ್ ಸಿಲಿಂಡರ್‌ಗಳ ನ್ಯೂನತೆಗಳೆಂದರೆ ಎರಡೂ ದಿಕ್ಕುಗಳಲ್ಲಿ ಚಲನೆಗಾಗಿ ಸಂಕುಚಿತ ಗಾಳಿಯ ಅವಶ್ಯಕತೆ ಮತ್ತು ಶಕ್ತಿ ಅಥವಾ ಒತ್ತಡದ ವೈಫಲ್ಯದ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಿಸಲಾದ ಸ್ಥಾನದ ಕೊರತೆ.
ಬಹು ಸ್ಥಾನೀಕರಣ
ಕೆಲವು ರ್ಯಾಕ್-ಅಂಡ್-ಪಿನಿಯನ್ ಆಕ್ಯೂವೇಟರ್‌ಗಳು ಪೋರ್ಟ್‌ಗಳಲ್ಲಿನ ಒತ್ತಡವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುವ ಮೂಲಕ ತಿರುಗುವಿಕೆಯ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯ ಮೂಲಕ ಅನೇಕ ಸ್ಥಾನಗಳಲ್ಲಿ ನಿಲ್ಲಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ.ಸ್ಟಾಪ್ ಸ್ಥಾನಗಳು ಯಾವುದೇ ಅನುಕ್ರಮದಲ್ಲಿರಬಹುದು, ಇದು ಆಕ್ಟಿವೇಟರ್‌ಗೆ ಅಂತರ-ಮಧ್ಯಸ್ಥ ನಿಲುಗಡೆ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಆಯ್ದವಾಗಿ ರವಾನಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಿಸುತ್ತದೆ.
ಪ್ರಯಾಣ ಸ್ಟಾಪ್ ಬೋಲ್ಟ್ಗಳು
ಟ್ರಾವೆಲ್ ಸ್ಟಾಪ್ ಬೋಲ್ಟ್ಗಳು ಪ್ರಚೋದಕ ದೇಹದ ಬದಿಯಲ್ಲಿವೆ (ಚಿತ್ರ 6 ರಲ್ಲಿ ನೋಡಿದಂತೆ) ಮತ್ತು ಒಳಗಿನಿಂದ ಪಿನಿಯನ್ ಗೇರ್‌ನ ತಿರುಗುವಿಕೆಯನ್ನು ಸೀಮಿತಗೊಳಿಸುವ ಮೂಲಕ ಪಿಸ್ಟನ್‌ಗಳ ಅಂತಿಮ ಸ್ಥಾನಗಳನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ.ಆಕ್ಟಿವೇಟರ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವಾಗ, ಟ್ರಾವೆಲ್ ಸ್ಟಾಪ್ ಕ್ಯಾಪ್ ಅನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವವರೆಗೆ ಎರಡೂ ಟ್ರಾವೆಲ್ ಸ್ಟಾಪ್ ಬೋಲ್ಟ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಚಾಲನೆ ಮಾಡಿ.ಮೇಲ್ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಗೋಚರಿಸುವ ಪಿನಿಯನ್ ಸ್ಲಾಟ್ ಆಕ್ಯೂವೇಟರ್ ದೇಹದ ಉದ್ದಕ್ಕೆ ಸಮಾನಾಂತರವಾಗಿರುವ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ತಿರುಗುವವರೆಗೆ ಎಡ ಟ್ರಾವೆಲ್ ಸ್ಟಾಪ್ ಬೋಲ್ಟ್ ಅನ್ನು ತಿರುಗಿಸುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಿ.
ಉತ್ಪನ್ನ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್: ಭಾಗ ತಿರುವು ವಿದ್ಯುತ್ ಪ್ರಚೋದಕ
ಅವುಗಳ ನಿರಂತರ ಟಾರ್ಕ್ ಔಟ್‌ಪುಟ್‌ನಿಂದಾಗಿ,ರ್ಯಾಕ್ ಮತ್ತು ಪಿನಿಯನ್ ಪ್ರಚೋದಕಗಳುಆಗಾಗ್ಗೆ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕವಾಟಗಳಿಗೆ ನ್ಯೂಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಆಕ್ಟಿವೇಟರ್‌ಗಳ ಆದ್ಯತೆಯ ಶೈಲಿಯಾಗಿದೆ.ಅವುಗಳನ್ನು ಮಿಶ್ರಣ, ಡಂಪಿಂಗ್, ಮಧ್ಯಂತರ ಆಹಾರ, ನಿರಂತರ ತಿರುಗುವಿಕೆ, ತಿರುಗುವಿಕೆ, ಸ್ಥಾನೀಕರಣ, ಆಂದೋಲನ, ಎತ್ತುವಿಕೆ, ತೆರೆಯುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಮುಚ್ಚುವಿಕೆ ಮತ್ತು ತಿರುಗುವಿಕೆಗೆ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.ಉಕ್ಕಿನ ಉದ್ಯಮ, ವಸ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆ, ಸಾಗರ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳು, ನಿರ್ಮಾಣ ಉಪಕರಣಗಳು, ಗಣಿಗಾರಿಕೆ ಯಂತ್ರೋಪಕರಣಗಳು ಮತ್ತು ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಪವರ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್‌ನಲ್ಲಿ ವಿವಿಧ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಕಾರ್ಯಗಳಿಗಾಗಿ ಈ ಆಕ್ಟಿವೇಟರ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
