20 ವರ್ಷಗಳಿಗೂ ಹೆಚ್ಚು OEM ಮತ್ತು ODM ಸೇವಾ ಅನುಭವ.

ರ್ಯಾಕ್ ಮತ್ತು ಪಿನಿಯನ್ ಆಕ್ಟಿವೇಟರ್

ಸಣ್ಣ ವಿವರಣೆ:

ರ್ಯಾಕ್ ಮತ್ತು ಪಿನಿಯನ್ ಆಕ್ಟಿವೇಟರ್ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಅನ್ವಯಿಕೆಗಳಿಗೆ ಕವಾಟಗಳು ಅಥವಾ ಡ್ಯಾಂಪರ್‌ಗಳನ್ನು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ತೆರೆಯಲು ಮತ್ತು ಮುಚ್ಚಲು ಬಳಸುವ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಸಾಧನಗಳಾಗಿವೆ. ವಿಶಿಷ್ಟವಾಗಿ, ನ್ಯೂಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಗಾಳಿಯ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಆಕ್ಟಿವೇಟರ್‌ಗೆ ಶಕ್ತಿ ತುಂಬಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಪಿಸ್ಟನ್ ರ‍್ಯಾಕ್‌ಗಳಿಗೆ ಒತ್ತಡ ಹೇರುವ ಮೂಲಕ, ಪಿನಿಯನ್ ಅನ್ನು ಬಯಸಿದ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ತಿರುಗಿಸಬಹುದು.

ನಾರ್ಟೆಕ್is ಚೀನಾದ ಪ್ರಮುಖ ರಾಷ್ಟ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದುರ್ಯಾಕ್ ಮತ್ತು ಪಿನಿಯನ್ ಆಕ್ಟಿವೇಟರ್   ತಯಾರಕ ಮತ್ತು ಪೂರೈಕೆದಾರ.


ಉತ್ಪನ್ನದ ವಿವರ

ಉತ್ಪನ್ನ ಟ್ಯಾಗ್‌ಗಳು

ರ್ಯಾಕ್ ಮತ್ತು ಪಿನಿಯನ್ ಆಕ್ಟಿವೇಟರ್ ಎಂದರೇನು?

ರ್ಯಾಕ್-ಅಂಡ್-ಪಿನಿಯನ್ ನ್ಯೂಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಆಕ್ಯೂವೇಟರ್‌ಗಳುಸೀಮಿತ ತಿರುಗುವಿಕೆ ಸಿಲಿಂಡರ್‌ಗಳು ಎಂದೂ ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ರೋಟರಿ ಆಕ್ಯೂವೇಟರ್‌ಗಳು ತಿರುಗುವಿಕೆ, ತೆರೆಯುವಿಕೆ, ಮುಚ್ಚುವಿಕೆ, ಮಿಶ್ರಣ, ಆಂದೋಲನ, ಸ್ಥಾನೀಕರಣ, ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ನಿರ್ಬಂಧಿತ ತಿರುಗುವಿಕೆಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡ ಇನ್ನೂ ಅನೇಕ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಕಾರ್ಯಗಳಿಗೆ ಬಳಸಲ್ಪಡುತ್ತವೆ. ಈ ಆಕ್ಯೂವೇಟರ್‌ಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಚೆಂಡು ಅಥವಾ ಚಿಟ್ಟೆ ಕವಾಟಗಳಂತಹ ಕ್ವಾರ್ಟರ್-ಟರ್ನ್ ಕವಾಟಗಳ ಯಾಂತ್ರೀಕರಣಕ್ಕೂ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ನ್ಯೂಮ್ಯಾಟಿಕ್ ರ‍್ಯಾಕ್-ಅಂಡ್-ಪಿನಿಯನ್ ಆಕ್ಯೂವೇಟರ್‌ಗಳುನ್ಯೂಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಮೂಲಕ ಸಂಕುಚಿತ ಗಾಳಿಯ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಆಂದೋಲನದ ರೋಟರಿ ಚಲನೆಗೆ ಪರಿವರ್ತಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಆಕ್ಟಿವೇಟರ್‌ಗೆ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಶುದ್ಧ, ಶುಷ್ಕ ಮತ್ತು ಸಂಸ್ಕರಿಸಿದ ಅನಿಲವನ್ನು ಕೇಂದ್ರ ಸಂಕುಚಿತ ವಾಯು ಕೇಂದ್ರದ ಮೂಲಕ ಒದಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಹಲವಾರು ನ್ಯೂಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಸಾಧನಗಳನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುತ್ತದೆ.

ರ್ಯಾಕ್ ಮತ್ತು ಪಿನಿಯನ್ ಆಕ್ಟಿವೇಟರ್‌ನ ಮುಖ್ಯ ಲಕ್ಷಣಗಳು

ಅವುಗಳ ವಿದ್ಯುತ್ ಕೌಂಟರ್ ಭಾಗಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ,ರ್ಯಾಕ್ ಮತ್ತು ಪಿನಿಯನ್ ಆಕ್ಟಿವೇಟರ್‌ಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚು ಬಾಳಿಕೆ ಬರುವ, ಅಪಾಯಕಾರಿ ಪರಿಸರಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಸೂಕ್ತ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ದುಬಾರಿ. ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ಅವುಗಳಿಗೆ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ನಿರ್ವಹಣೆ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅವುಗಳ ಗಾತ್ರಕ್ಕೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.

ರ್ಯಾಕ್ ಮತ್ತು ಪಿನಿಯನ್ ಆಕ್ಯೂವೇಟರ್‌ನ ತಾಂತ್ರಿಕ ವಿವರಣೆ

ಸಿಂಗಲ್ ರ‍್ಯಾಕ್ vs. ಡ್ಯುಯಲ್ ರ‍್ಯಾಕ್ ವಿನ್ಯಾಸ

ರೇಖೀಯ ಬಲವನ್ನು ತಿರುಗುವಿಕೆಯ ಟಾರ್ಕ್ ಆಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಲು ಇತರ ಪರಿವರ್ತನೆ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ರ್ಯಾಕ್-ಅಂಡ್-ಪಿನಿಯನ್ ಆಕ್ಯೂವೇಟರ್‌ಗಳು ವಿಶಾಲವಾದ ಟಾರ್ಕ್ ಮತ್ತು ತಿರುಗುವಿಕೆಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತವೆ. ಇದು ಹೆಚ್ಚಿನ ಯಾಂತ್ರಿಕ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಅವು ಉತ್ಪಾದಿಸುವ ಟಾರ್ಕ್‌ಗಳು ಒಂದೆರಡು Nm ನಿಂದ ಬಹು ಸಾವಿರ Nm ವರೆಗೆ ಇರುತ್ತದೆ.

ಆದಾಗ್ಯೂ, ರ್ಯಾಕ್-ಅಂಡ್-ಪಿನಿಯನ್ ವಿನ್ಯಾಸದ ಒಂದು ಸಂಭಾವ್ಯ ನ್ಯೂನತೆಯೆಂದರೆ ಬ್ಯಾಕ್‌ಲ್ಯಾಶ್. ರ್ಯಾಕ್ ಮತ್ತು ಪಿನಿಯನ್ ಗೇರ್‌ಗಳು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಜೋಡಿಸದಿದ್ದಾಗ ಮತ್ತು ಪ್ರತಿ ಗೇರ್ ಸಂಪರ್ಕದ ನಡುವೆ ಸಣ್ಣ ಅಂತರವಿದ್ದಾಗ ಬ್ಯಾಕ್‌ಲ್ಯಾಶ್ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ತಪ್ಪು ಜೋಡಣೆಯು ಆಕ್ಟಿವೇಟರ್‌ನ ಜೀವನ ಚಕ್ರದಲ್ಲಿ ಗೇರ್‌ಗಳ ಮೇಲೆ ಸವೆತಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು, ಇದು ಪ್ರತಿಯಾಗಿ ಬ್ಯಾಕ್‌ಲ್ಯಾಶ್ ಅನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ.

ಡಬಲ್ ರ‍್ಯಾಕ್ ಘಟಕವು ಪಿನಿಯನ್‌ನ ಎದುರು ಬದಿಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದು ಜೋಡಿ ರ‍್ಯಾಕ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ. ಇದು ಪ್ರತಿ ಬಲದಿಂದಾಗಿ ಉಂಟಾಗುವ ಹಿಂಬಡಿತವನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಘಟಕದ ಔಟ್‌ಪುಟ್ ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ದ್ವಿಗುಣಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಯಾಂತ್ರಿಕ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ. ಚಿತ್ರ 3 ರಲ್ಲಿ ತೋರಿಸಿರುವ ಡಬಲ್ ಆಕ್ಟಿಂಗ್ ಆಕ್ಯೂವೇಟರ್‌ನಲ್ಲಿ, ಬದಿಗಳಲ್ಲಿರುವ ಎರಡು ಕೋಣೆಗಳು ಒತ್ತಡಕ್ಕೊಳಗಾದ ಗಾಳಿಯಿಂದ ತುಂಬಿರುತ್ತವೆ, ಇದು ಪಿಸ್ಟನ್‌ಗಳನ್ನು ಮಧ್ಯಕ್ಕೆ ತಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪಿಸ್ಟನ್‌ಗಳನ್ನು ಆರಂಭಿಕ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಹಿಂತಿರುಗಿಸಲು, ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿರುವ ಕೋಣೆಯನ್ನು ಪ್ರತಿಯಾಗಿ ಒತ್ತಡಕ್ಕೆ ಒಳಪಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಕಾರ್ಯ

ರ್ಯಾಕ್-ಅಂಡ್-ಪಿನಿಯನ್ ನ್ಯೂಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಆಕ್ಯೂವೇಟರ್‌ಗಳು ಏಕ-ನಟನೆ ಅಥವಾ ದ್ವಿ-ನಟನೆ ಆಗಿರಬಹುದು. ಈ ಆಕ್ಯೂವೇಟರ್‌ಗಳು ಬಹು ನಿಲ್ದಾಣಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ಸಹ ಸಾಧ್ಯವಿದೆ.

ಏಕ ನಟನೆ vs. ಡಬಲ್ ನಟನೆ

ಏಕ-ನಟನಾ ಪ್ರಚೋದಕದಲ್ಲಿ, ಗಾಳಿಯನ್ನು ಪಿಸ್ಟನ್‌ನ ಒಂದು ಬದಿಗೆ ಮಾತ್ರ ಪೂರೈಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪಿಸ್ಟನ್‌ನ ಚಲನೆಯನ್ನು ಕೇವಲ ಒಂದು ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ವಿರುದ್ಧ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಪಿಸ್ಟನ್‌ನ ಚಲನೆಯನ್ನು ಯಾಂತ್ರಿಕ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಏಕ-ನಟನಾ ಪ್ರಚೋದಕಗಳು ಸಂಕುಚಿತ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಸಂರಕ್ಷಿಸುತ್ತವೆ, ಆದರೆ ಒಂದೇ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತವೆ. ಏಕ-ನಟನಾ ಪ್ರಚೋದಕಗಳ ಅನಾನುಕೂಲವೆಂದರೆ ವಿರುದ್ಧ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಬಲದಿಂದಾಗಿ ಪೂರ್ಣ ಸ್ಟ್ರೋಕ್ ಮೂಲಕ ಅಸಮಂಜಸ ಔಟ್‌ಪುಟ್ ಬಲ. ಚಿತ್ರ 4 ಏಕ-ನಟನಾ ದ್ವಿ-ರ್ಯಾಕ್ ನ್ಯೂಮ್ಯಾಟಿಕ್ ರೋಟರಿ ಪ್ರಚೋದಕವನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ.

ಡಬಲ್-ಆಕ್ಟಿಂಗ್ ಆಕ್ಯೂವೇಟರ್‌ನಲ್ಲಿ, ಪಿಸ್ಟನ್(ಗಳ) ಎರಡೂ ಬದಿಗಳಲ್ಲಿರುವ ಕೋಣೆಗಳಿಗೆ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಸರಬರಾಜು ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಒಂದು ಬದಿಯಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಗಾಳಿಯ ಒತ್ತಡವು ಪಿಸ್ಟನ್(ಗಳನ್ನು) ಇನ್ನೊಂದು ಬದಿಗೆ ಓಡಿಸಬಹುದು. ಎರಡೂ ದಿಕ್ಕುಗಳಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಬೇಕಾದಾಗ ಡಬಲ್-ಆಕ್ಟಿಂಗ್ ಆಕ್ಯೂವೇಟರ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಚಿತ್ರ 5 ಡಬಲ್-ಆಕ್ಟಿಂಗ್ ಡಬಲ್-ರ್ಯಾಕ್ ನ್ಯೂಮ್ಯಾಟಿಕ್ ರೋಟರಿ ಆಕ್ಯೂವೇಟರ್ ಅನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ.

ಡಬಲ್-ಆಕ್ಟಿಂಗ್ ಸಿಲಿಂಡರ್‌ಗಳ ಒಂದು ಪ್ರಯೋಜನವೆಂದರೆ ಪೂರ್ಣ ತಿರುಗುವಿಕೆಯ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯ ಮೂಲಕ ಸ್ಥಿರವಾದ ಔಟ್‌ಪುಟ್ ಬಲ. ಡಬಲ್-ಆಕ್ಟಿಂಗ್ ಸಿಲಿಂಡರ್‌ಗಳ ನ್ಯೂನತೆಗಳೆಂದರೆ ಎರಡೂ ದಿಕ್ಕುಗಳಲ್ಲಿ ಚಲನೆಗೆ ಸಂಕುಚಿತ ಗಾಳಿಯ ಅಗತ್ಯತೆ ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ಅಥವಾ ಒತ್ತಡದ ವೈಫಲ್ಯದ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಿಸಲಾದ ಸ್ಥಾನದ ಕೊರತೆ.

ಬಹು ಸ್ಥಾನೀಕರಣ

ಕೆಲವು ರ‍್ಯಾಕ್-ಅಂಡ್-ಪಿನಿಯನ್ ಆಕ್ಯೂವೇಟರ್‌ಗಳು ಪೋರ್ಟ್‌ಗಳಲ್ಲಿನ ಒತ್ತಡವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುವ ಮೂಲಕ ತಿರುಗುವಿಕೆಯ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯ ಮೂಲಕ ಬಹು ಸ್ಥಾನಗಳಲ್ಲಿ ನಿಲ್ಲಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ. ಸ್ಟಾಪ್ ಸ್ಥಾನಗಳು ಯಾವುದೇ ಅನುಕ್ರಮದಲ್ಲಿರಬಹುದು, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಆಕ್ಟಿವೇಟರ್ ಇಂಟರ್-ಮೀಡಿಯಟ್ ಸ್ಟಾಪ್ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಆಯ್ದವಾಗಿ ಹಾದುಹೋಗಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ.

ಪ್ರಯಾಣ ನಿಲುಗಡೆ ಬೋಲ್ಟ್‌ಗಳು

ಟ್ರಾವೆಲ್ ಸ್ಟಾಪ್ ಬೋಲ್ಟ್‌ಗಳು ಆಕ್ಟಿವೇಟರ್ ಬಾಡಿಯ ಬದಿಯಲ್ಲಿವೆ (ಚಿತ್ರ 6 ರಲ್ಲಿ ನೋಡಿದಂತೆ) ಮತ್ತು ಪಿನಿಯನ್ ಗೇರ್‌ನ ತಿರುಗುವಿಕೆಯನ್ನು ಒಳಗಿನಿಂದ ಸೀಮಿತಗೊಳಿಸುವ ಮೂಲಕ ಪಿಸ್ಟನ್‌ಗಳ ಕೊನೆಯ ಸ್ಥಾನಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ. ಆಕ್ಟಿವೇಟರ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವಾಗ, ಎರಡೂ ಟ್ರಾವೆಲ್ ಸ್ಟಾಪ್ ಬೋಲ್ಟ್‌ಗಳು ಟ್ರಾವೆಲ್ ಸ್ಟಾಪ್ ಕ್ಯಾಪ್ ಅನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವವರೆಗೆ ಚಾಲನೆ ಮಾಡಿ. ಮೇಲ್ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಗೋಚರಿಸುವ ಪಿನಿಯನ್ ಸ್ಲಾಟ್ ಆಕ್ಟಿವೇಟರ್ ಬಾಡಿಯ ಉದ್ದಕ್ಕೆ ಸಮಾನಾಂತರವಾಗಿರುವ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ತಿರುಗುವವರೆಗೆ ಎಡ ಟ್ರಾವೆಲ್ ಸ್ಟಾಪ್ ಬೋಲ್ಟ್ ಅನ್ನು ಸ್ಕ್ರೂ ಮಾಡುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಿ.

ಉತ್ಪನ್ನ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್: ಪಾರ್ಟ್ ಟರ್ನ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಆಕ್ಯೂವೇಟರ್

ಅವುಗಳ ನಿರಂತರ ಟಾರ್ಕ್ ಔಟ್‌ಪುಟ್‌ನಿಂದಾಗಿ,ರ್ಯಾಕ್ ಮತ್ತು ಪಿನಿಯನ್ ಆಕ್ಟಿವೇಟರ್‌ಗಳುಕವಾಟಗಳಿಗೆ ನ್ಯೂಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಆಕ್ಯೂವೇಟರ್‌ಗಳ ಆಗಾಗ್ಗೆ ಬಳಸಲಾಗುವ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಆದ್ಯತೆಯ ಶೈಲಿಯಾಗಿದೆ. ಅವುಗಳನ್ನು ಮಿಶ್ರಣ, ಡಂಪಿಂಗ್, ಮಧ್ಯಂತರ ಆಹಾರ, ನಿರಂತರ ತಿರುಗುವಿಕೆ, ತಿರುಗಿಸುವುದು, ಸ್ಥಾನೀಕರಣ, ಆಂದೋಲನ, ಎತ್ತುವುದು, ತೆರೆಯುವುದು ಮತ್ತು ಮುಚ್ಚುವುದು ಮತ್ತು ತಿರುಗಿಸಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಆಕ್ಯೂವೇಟರ್‌ಗಳನ್ನು ಉಕ್ಕಿನ ಉದ್ಯಮ, ವಸ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆ, ಸಾಗರ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳು, ನಿರ್ಮಾಣ ಉಪಕರಣಗಳು, ಗಣಿಗಾರಿಕೆ ಯಂತ್ರೋಪಕರಣಗಳು ಮತ್ತು ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಪವರ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್‌ನಲ್ಲಿ ವಿವಿಧ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಕಾರ್ಯಗಳಿಗಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.


  • ಹಿಂದಿನದು:
  • ಮುಂದೆ:

  • ಸಂಬಂಧಿತ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು