ರೈಸಿಂಗ್ ಸ್ಟೆಮ್ ಗೇಟ್ ವಾಲ್ವ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ರೈಸಿಂಗ್ ಅಲ್ಲದ ಸ್ಟೆಮ್ ಗೇಟ್ ವಾಲ್ವ್‌ಗಳ ನಡುವಿನ ವ್ಯತ್ಯಾಸ

ಗೇಟ್ ಕವಾಟವನ್ನು ಹೀಗೆ ವಿಂಗಡಿಸಬಹುದು:

1, ರೈಸಿಂಗ್ ಸ್ಟೆಮ್ ಗೇಟ್ ವಾಲ್ವ್: ವಾಲ್ವ್ ಕವರ್ ಅಥವಾ ಬ್ರಾಕೆಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಕಾಂಡದ ಕಾಯಿ, ಕಾಂಡದ ಏರಿಳಿತವನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ರೋಟರಿ ಕಾಂಡದ ಅಡಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ ಗೇಟ್ ಅನ್ನು ತೆರೆಯಿರಿ ಮತ್ತು ಮುಚ್ಚಿ.ಈ ರಚನೆಯು ಕಾಂಡದ ನಯಗೊಳಿಸುವಿಕೆಗೆ ಅನುಕೂಲಕರವಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ತೆರೆಯುವ ಮತ್ತು ಮುಚ್ಚುವ ಮಟ್ಟವು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಇದನ್ನು ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

2, ಡಾರ್ಕ್ ಕಾಂಡದ ಗೇಟ್ ಕವಾಟ: ಕವಾಟದ ದೇಹದಲ್ಲಿ ಕಾಂಡದ ಕಾಯಿ, ಮಾಧ್ಯಮದೊಂದಿಗೆ ನೇರ ಸಂಪರ್ಕ.ಕಾಂಡವನ್ನು ತಿರುಗಿಸುವ ಮೂಲಕ ಗೇಟ್ ತೆರೆಯಿರಿ ಮತ್ತು ಮುಚ್ಚಿ.ಈ ರಚನೆಯ ಪ್ರಯೋಜನಗಳೆಂದರೆ: ಗೇಟ್ ಕವಾಟದ ಎತ್ತರವು ಯಾವಾಗಲೂ ಒಂದೇ ಆಗಿರುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ ಸ್ಥಳವು ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ, ದೊಡ್ಡ ವ್ಯಾಸಕ್ಕೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ ಅಥವಾ ಗೇಟ್ ಕವಾಟದ ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ ಸ್ಥಳಕ್ಕೆ ಸೀಮಿತವಾಗಿದೆ.ರಚನೆಯು ಆರಂಭಿಕ ಮತ್ತು ಮುಕ್ತಾಯದ ಮಟ್ಟವನ್ನು ಸೂಚಿಸಲು ಆರಂಭಿಕ ಮತ್ತು ಮುಚ್ಚುವ ಸೂಚಕವನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು.ಈ ರಚನೆಯ ಅನನುಕೂಲವೆಂದರೆ ಕಾಂಡದ ದಾರವನ್ನು ನಯಗೊಳಿಸುವುದು ಮಾತ್ರವಲ್ಲ, ಮಧ್ಯಮ ಸವೆತವನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ಸ್ವೀಕರಿಸಬಹುದು, ಹಾನಿ ಮಾಡುವುದು ಸುಲಭ.

ಏರುತ್ತಿರುವ ಕಾಂಡದ ಗೇಟ್ ಕವಾಟಗಳು ಮತ್ತು ಏರದ ಕಾಂಡದ ಗೇಟ್ ಕವಾಟಗಳ ನಡುವಿನ ಪ್ರಮುಖ ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳು:

1. ಡಾರ್ಕ್ ಕಾಂಡದ ಚಾಚುಪಟ್ಟಿ ಗೇಟ್ ಕವಾಟದ ಎತ್ತುವ ತಿರುಪು ಮಾತ್ರ ತಿರುಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕೆಳಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಒಡ್ಡುವಿಕೆಯು ಕೇವಲ ರಾಡ್ ಆಗಿದೆ.ಗೇಟ್ ಪ್ಲೇಟ್ನಲ್ಲಿ ಅಡಿಕೆ ನಿವಾರಿಸಲಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಸ್ಕ್ರೂ ಅನ್ನು ಗೇಟ್ ಪ್ಲೇಟ್ ಅನ್ನು ಎತ್ತುವಂತೆ ತಿರುಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಗೋಚರ ಫ್ರೇಮ್ ಇಲ್ಲದೆ;ರೈಸಿಂಗ್ ಸ್ಟೆಮ್ ಫ್ಲೇಂಜ್ ಗೇಟ್ ವಾಲ್ವ್‌ನ ಎತ್ತುವ ಸ್ಕ್ರೂ ತೆರೆದಿರುತ್ತದೆ, ಅಡಿಕೆ ಹ್ಯಾಂಡ್‌ವೀಲ್‌ಗೆ ಹತ್ತಿರದಲ್ಲಿದೆ ಮತ್ತು ಗೇಟ್ ಅನ್ನು ಎತ್ತುವಂತೆ ಸ್ಕ್ರೂ ಅನ್ನು ತಿರುಗಿಸುವ ಮೂಲಕ ಸ್ಥಿರವಾಗಿರುತ್ತದೆ (ತಿರುಗುವ ಅಥವಾ ಅಕ್ಷೀಯ ಚಲನೆಯಲ್ಲ), ಸ್ಕ್ರೂ ಮತ್ತು ಗೇಟ್ ಸಾಪೇಕ್ಷ ತಿರುಗುವಿಕೆಯ ಚಲನೆಯನ್ನು ಮಾತ್ರ ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ. ಸಾಪೇಕ್ಷ ಅಕ್ಷೀಯ ಸ್ಥಳಾಂತರವಿಲ್ಲದೆ, ನೋಟವು ಪೋರ್ಟಲ್ ಬ್ರಾಕೆಟ್ ಆಗಿದೆ.

2, ಡಾರ್ಕ್ ರಾಡ್ ಕವಾಟವು ಸೀಸದ ಸ್ಕ್ರೂ ಅನ್ನು ನೋಡಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಏರುತ್ತಿರುವ ರಾಡ್ ಸೀಸದ ತಿರುಪು ನೋಡಬಹುದು.

3. ಕವಾಟವನ್ನು ಆನ್ ಮತ್ತು ಆಫ್ ಮಾಡಿದಾಗ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರ ಮತ್ತು ಕವಾಟದ ಕಾಂಡವನ್ನು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಸ್ಥಾಯಿಯಾಗಿ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.ಡಿಸ್ಕ್ ಅನ್ನು ಬ್ರೇಕ್‌ನಿಂದ ಮೇಲಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಕೆಳಕ್ಕೆ ಓಡಿಸಲು ಸ್ಥಿರ ಬಿಂದುವಿನಲ್ಲಿ ಕವಾಟದ ಕಾಂಡವನ್ನು ತಿರುಗಿಸುವ ಮೂಲಕ ಅದನ್ನು ತೆರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮುಚ್ಚಲಾಗುತ್ತದೆ.ಡಿಸ್ಕ್ ಅನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಅಥವಾ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಕಾಂಡ ಮತ್ತು ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರದ ನಡುವೆ ರೈಸಿಂಗ್ ಕಾಂಡದ ಕವಾಟಗಳನ್ನು ಥ್ರೆಡ್ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ.ಸರಳವಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ರೈಸಿಂಗ್ ಕಾಂಡದ ಕವಾಟವು ಕಾಂಡದೊಂದಿಗೆ ಮೇಲಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಕೆಳಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುವ ಡಿಸ್ಕ್ ಆಗಿದೆ, ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರವು ಎಲ್ಲಾ ಸಮಯದಲ್ಲೂ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿರುತ್ತದೆ.