ಗೇಟ್ ಕವಾಟವು ಮುಚ್ಚುವ ಸದಸ್ಯ (ಗೇಟ್) ಮಾರ್ಗದ ಮಧ್ಯರೇಖೆಯ ಲಂಬ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುವ ಕವಾಟವನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ಗೇಟ್ ಕವಾಟವನ್ನು ಪೈಪ್ಲೈನ್ನಲ್ಲಿ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ತೆರೆದ ಮತ್ತು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಮುಚ್ಚಿದ ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸುವಿಕೆಗೆ ಮಾತ್ರ ಬಳಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಮತ್ತು ಥ್ರೊಟ್ಲಿಂಗ್ಗೆ ಬಳಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಗೇಟ್ ಕವಾಟವು ವ್ಯಾಪಕ ಶ್ರೇಣಿಯ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಒಂದು ರೀತಿಯ ಕವಾಟವಾಗಿದೆ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, DN50 ಕಟ್-ಆಫ್ ಸಾಧನಗಳನ್ನು ಬಳಕೆಗೆ ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಗೇಟ್ ಕವಾಟಗಳನ್ನು ಸಣ್ಣ ವ್ಯಾಸವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಕಟ್-ಆಫ್ ಸಾಧನಗಳಿಗೆ ಸಹ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಗೇಟ್ ಕವಾಟವನ್ನು ಕಟ್-ಆಫ್ ಮಾಧ್ಯಮವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಅದು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ತೆರೆದಾಗ ಸಂಪೂರ್ಣ ಹರಿವು ನೇರವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಮಾಧ್ಯಮದ ಒತ್ತಡದ ನಷ್ಟವು ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ. ಗೇಟ್ ಕವಾಟಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಆಗಾಗ್ಗೆ ತೆರೆಯುವ ಮತ್ತು ಮುಚ್ಚುವ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲದ ಮತ್ತು ಗೇಟ್ ಅನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ತೆರೆದ ಅಥವಾ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಮುಚ್ಚುವ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲದ ಕೆಲಸದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಿಗೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ನಿಯಂತ್ರಣ ಅಥವಾ ಥ್ರೊಟ್ಲಿಂಗ್ ಆಗಿ ಬಳಸಲು ಸೂಕ್ತವಲ್ಲ. ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದ ಹರಿಯುವ ಮಾಧ್ಯಮದಲ್ಲಿ, ಗೇಟ್ ಭಾಗಶಃ ತೆರೆದಾಗ ಗೇಟ್ ಕಂಪನಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು, ಮತ್ತು ಕಂಪನವು ಗೇಟ್ನ ಸೀಲಿಂಗ್ ಮೇಲ್ಮೈ ಮತ್ತು ಕವಾಟದ ಆಸನವನ್ನು ಹಾನಿಗೊಳಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಥ್ರೊಟ್ಲಿಂಗ್ ಮಾಧ್ಯಮದಿಂದ ಗೇಟ್ ಸವೆದುಹೋಗಲು ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.
ರಚನಾತ್ಮಕ ರೂಪದಿಂದ, ಮುಖ್ಯ ವ್ಯತ್ಯಾಸವೆಂದರೆ ಬಳಸಿದ ಸೀಲಿಂಗ್ ಅಂಶದ ರೂಪ. ಸೀಲಿಂಗ್ ಅಂಶಗಳ ರೂಪದ ಪ್ರಕಾರ, ಗೇಟ್ ಕವಾಟಗಳನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಹಲವಾರು ವಿಧಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ, ಅವುಗಳೆಂದರೆ: ವೆಡ್ಜ್ ಗೇಟ್ ಕವಾಟ, ಸಮಾನಾಂತರ ಗೇಟ್ ಕವಾಟ, ಸಮಾನಾಂತರ ಡಬಲ್ ಗೇಟ್ ಕವಾಟ, ವೆಡ್ಜ್ ಡಬಲ್ ಗೇಟ್ ಕವಾಟ, ಇತ್ಯಾದಿ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಬಳಸುವ ರೂಪಗಳು ವೆಡ್ಜ್ ಗೇಟ್ ಕವಾಟಗಳು ಮತ್ತು ಸಮಾನಾಂತರ ಗೇಟ್ ಕವಾಟಗಳು.
ಗೇಟ್ ಎರಡು ಸೀಲಿಂಗ್ ಮೇಲ್ಮೈಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಬಳಸುವ ವೆಡ್ಜ್ ಗೇಟ್ ಕವಾಟದ ಎರಡು ಸೀಲಿಂಗ್ ಮೇಲ್ಮೈಗಳು ವೆಡ್ಜ್ ಅನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತವೆ. ವೆಡ್ಜ್ ಕೋನವು ಕವಾಟದ ನಿಯತಾಂಕಗಳೊಂದಿಗೆ ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 5 ಡಿಗ್ರಿ. ವೆಡ್ಜ್ ಗೇಟ್ ಕವಾಟದ ಗೇಟ್ ಅನ್ನು ರಿಜಿಡ್ ಗೇಟ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುವ ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ ಮಾಡಬಹುದು; ಅದರ ಉತ್ಪಾದಕತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ಮತ್ತು ಸಂಸ್ಕರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸೀಲಿಂಗ್ ಮೇಲ್ಮೈ ಕೋನದ ವಿಚಲನವನ್ನು ಸರಿದೂಗಿಸಲು ಸ್ವಲ್ಪ ವಿರೂಪವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುವ ಗೇಟ್ ಆಗಿಯೂ ಇದನ್ನು ಮಾಡಬಹುದು. ಪ್ಲೇಟ್ ಅನ್ನು ಎಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಗೇಟ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಗೇಟ್ ಕವಾಟವನ್ನು ಮುಚ್ಚಿದಾಗ, ಸೀಲಿಂಗ್ ಮೇಲ್ಮೈಯು ಸೀಲ್ ಮಾಡಲು ಮಧ್ಯಮ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಮಾತ್ರ ಅವಲಂಬಿಸಬಹುದು, ಅಂದರೆ, ಸೀಲಿಂಗ್ ಮೇಲ್ಮೈಯ ಸೀಲಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಗೇಟ್ನ ಸೀಲಿಂಗ್ ಮೇಲ್ಮೈಯನ್ನು ಇನ್ನೊಂದು ಬದಿಯಲ್ಲಿರುವ ಕವಾಟದ ಆಸನಕ್ಕೆ ಒತ್ತಲು ಮಧ್ಯಮ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿದೆ, ಇದು ಸ್ವಯಂ-ಸೀಲಿಂಗ್ ಆಗಿದೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ ಗೇಟ್ ಕವಾಟಗಳು ಬಲವಂತದ ಸೀಲಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ, ಅಂದರೆ, ಕವಾಟವನ್ನು ಮುಚ್ಚಿದಾಗ, ಸೀಲಿಂಗ್ ಮೇಲ್ಮೈಯ ಬಿಗಿತವನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಬಾಹ್ಯ ಬಲದಿಂದ ಗೇಟ್ ಅನ್ನು ಆಸನದ ವಿರುದ್ಧ ಒತ್ತಾಯಿಸಬೇಕು.
ಗೇಟ್ ಕವಾಟದ ಗೇಟ್ ಕವಾಟವು ಕವಾಟದ ಕಾಂಡದೊಂದಿಗೆ ರೇಖೀಯವಾಗಿ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ, ಇದನ್ನು ಲಿಫ್ಟಿಂಗ್ ಕಾಂಡದ ಗೇಟ್ ಕವಾಟ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ (ರೈಸಿಂಗ್ ಕಾಂಡದ ಗೇಟ್ ಕವಾಟ ಎಂದೂ ಕರೆಯುತ್ತಾರೆ). ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಲಿಫ್ಟಿಂಗ್ ರಾಡ್ನಲ್ಲಿ ಟ್ರೆಪೆಜಾಯಿಡಲ್ ಥ್ರೆಡ್ ಇರುತ್ತದೆ, ಕವಾಟದ ಮೇಲ್ಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ನಟ್ ಮತ್ತು ಕವಾಟದ ದೇಹದ ಮೇಲಿನ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ ಗ್ರೂವ್ ಮೂಲಕ, ರೋಟರಿ ಚಲನೆಯನ್ನು ರೇಖೀಯ ಚಲನೆಯಾಗಿ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಅಂದರೆ, ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ಥ್ರಸ್ಟ್ ಆಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಕವಾಟವನ್ನು ತೆರೆದಾಗ, ಗೇಟ್ನ ಲಿಫ್ಟ್ ಎತ್ತರವು ಕವಾಟದ ವ್ಯಾಸದ 1:1 ಪಟ್ಟು ಸಮಾನವಾದಾಗ, ದ್ರವ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಅನಿರ್ಬಂಧಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಈ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ನಿಜವಾದ ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿ, ಕವಾಟದ ಕಾಂಡದ ತುದಿಯನ್ನು ಗುರುತುಯಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಅಂದರೆ, ಅದನ್ನು ತೆರೆಯಲಾಗದ ಸ್ಥಾನವನ್ನು, ಅದರ ಸಂಪೂರ್ಣ ತೆರೆದ ಸ್ಥಾನವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ತಾಪಮಾನ ಬದಲಾವಣೆಗಳಿಂದಾಗಿ ಲಾಕಿಂಗ್ ವಿದ್ಯಮಾನವನ್ನು ಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು, ಅದನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಮೇಲಿನ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ತೆರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಂತರ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ತೆರೆದ ಕವಾಟದ ಸ್ಥಾನವಾಗಿ 1/2~1 ತಿರುವು ಹಿಂದಕ್ಕೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಕವಾಟದ ಸಂಪೂರ್ಣ ತೆರೆದ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಗೇಟ್ನ ಸ್ಥಾನದಿಂದ ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ (ಅಂದರೆ, ಸ್ಟ್ರೋಕ್).
ನಾರ್ಟೆಕ್ ISO9001 ಗುಣಮಟ್ಟದ ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಚೀನಾದ ಪ್ರಮುಖ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಕವಾಟ ತಯಾರಕರಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ.
ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಆಗಸ್ಟ್-16-2021