More than 20 years of OEM and ODM service experience.

ಚಿಟ್ಟೆ ಕವಾಟದ ರಚನೆ ಮತ್ತು ಸಾಮಾನ್ಯ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು

ಫ್ಲೇಂಜ್ ಬಟರ್ಫ್ಲೈ ಕವಾಟ 2

ಪ್ರಸ್ತುತ, ದಿಚಿಟ್ಟೆ ಕವಾಟಪೈಪ್‌ಲೈನ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಆನ್-ಆಫ್ ಮತ್ತು ಫ್ಲೋ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಅರಿತುಕೊಳ್ಳಲು ಬಳಸಲಾಗುವ ಒಂದು ಅಂಶವಾಗಿದೆ.
ಪೆಟ್ರೋಲಿಯಂ, ರಾಸಾಯನಿಕ ಉದ್ಯಮ, ಲೋಹಶಾಸ್ತ್ರ, ಜಲವಿದ್ಯುತ್ ಮತ್ತು ಮುಂತಾದ ಅನೇಕ ಕ್ಷೇತ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಇದನ್ನು ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.ತಿಳಿದಿರುವ ಚಿಟ್ಟೆ ಕವಾಟದ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದಲ್ಲಿ, ಅದರ ಸೀಲಿಂಗ್ ರೂಪವು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಸೀಲಿಂಗ್ ರಚನೆಯನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ,
ಸೀಲಿಂಗ್ ವಸ್ತುವು ರಬ್ಬರ್, ಪಾಲಿಟೆಟ್ರಾಕ್ಸಿಥಿಲೀನ್, ಇತ್ಯಾದಿ. ರಚನಾತ್ಮಕ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳ ಮಿತಿಯಿಂದಾಗಿ, ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನದ ಪ್ರತಿರೋಧ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡದ ಪ್ರತಿರೋಧ, ತುಕ್ಕು ನಿರೋಧಕತೆ ಮತ್ತು ಉಡುಗೆ ಪ್ರತಿರೋಧದಂತಹ ಕೈಗಾರಿಕೆಗಳಿಗೆ ಇದು ಸೂಕ್ತವಲ್ಲ.
ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಮುಂದುವರಿದ ಚಿಟ್ಟೆ ಕವಾಟವು ಟ್ರಿಪಲ್-ವಿಲಕ್ಷಣ ಲೋಹದ ಹಾರ್ಡ್-ಸೀಲ್ಡ್ ಬಟರ್ಫ್ಲೈ ವಾಲ್ವ್ ಆಗಿದೆ.ವಿಶಾಲವಾದ ದೇಹ ಮತ್ತು ಕವಾಟದ ಆಸನವು ಸಂಪರ್ಕಿತ ಘಟಕಗಳಾಗಿವೆ, ಮತ್ತು ಕವಾಟದ ಆಸನದ ಸೀಲಿಂಗ್ ಮೇಲ್ಮೈ ಪದರವನ್ನು ತಾಪಮಾನ-ನಿರೋಧಕ ಮತ್ತು ತುಕ್ಕು-ನಿರೋಧಕ ಮಿಶ್ರಲೋಹದ ವಸ್ತುಗಳೊಂದಿಗೆ ಬೆಸುಗೆ ಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಬಹು-ಪದರದ ಮೃದುವಾದ ಲ್ಯಾಮಿನೇಟೆಡ್ ಸೀಲಿಂಗ್ ರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ವಾಲ್ವ್ ಪ್ಲೇಟ್ನಲ್ಲಿ ನಿವಾರಿಸಲಾಗಿದೆ.ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಚಿಟ್ಟೆ ಕವಾಟದೊಂದಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ, ಈ ರೀತಿಯ ಚಿಟ್ಟೆ ಕವಾಟವು ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನದ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ಸುಲಭವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ತೆರೆಯುವಾಗ ಮತ್ತು ಮುಚ್ಚುವಾಗ ಯಾವುದೇ ಘರ್ಷಣೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವುದಿಲ್ಲ.ಮುಚ್ಚುವಾಗ, ಸೀಲಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಸರಿದೂಗಿಸಲು ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ ಯಾಂತ್ರಿಕತೆಯ ಟಾರ್ಕ್ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ.
ಚಿಟ್ಟೆ ಕವಾಟದ ಸೀಲಿಂಗ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಮತ್ತು ಸೇವಾ ಜೀವನವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ಅನುಕೂಲಗಳನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಿ.
ಆದಾಗ್ಯೂ, ಈ ಚಿಟ್ಟೆ ಕವಾಟವು ಇನ್ನೂ ಬಳಕೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕೆಳಗಿನ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ
ಬಹು-ಪದರದ ಮೃದುವಾದ ಮತ್ತು ಗಟ್ಟಿಯಾದ ಲ್ಯಾಮಿನೇಟೆಡ್ ಸೀಲಿಂಗ್ ರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ವಿಶಾಲವಾದ ಪ್ಲೇಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಸರಿಪಡಿಸಲಾಗಿರುವುದರಿಂದ, ವಾಲ್ವ್ ಪ್ಲೇಟ್ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ತೆರೆದಿರುವಾಗ, ಮಾಧ್ಯಮವು ಅದರ ಸೀಲಿಂಗ್ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ಧನಾತ್ಮಕ ಸ್ಕೋರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಲೋಹದ ಹಾಳೆಯ ಸ್ಯಾಂಡ್‌ವಿಚ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಮೃದುವಾದ ಸೀಲಿಂಗ್ ಬ್ಯಾಂಡ್ ನೇರವಾಗಿ ಸ್ಕೋರ್ ಮಾಡಿದ ನಂತರ ಸೀಲಿಂಗ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ.
ರಚನಾತ್ಮಕ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಿಂದ ಸೀಮಿತವಾಗಿದೆ, ಈ ರಚನೆಯು DN200 ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ವ್ಯಾಸವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಕವಾಟಗಳಿಗೆ ಸೂಕ್ತವಲ್ಲ, ಏಕೆಂದರೆ ಕವಾಟದ ಫಲಕದ ಒಟ್ಟಾರೆ ರಚನೆಯು ತುಂಬಾ ದಪ್ಪವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹರಿವಿನ ಪ್ರತಿರೋಧವು ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ.
ಟ್ರಿಪಲ್ ವಿಲಕ್ಷಣ ರಚನೆಯ ತತ್ವದಿಂದಾಗಿ, ವಾಲ್ವ್ ಪ್ಲೇಟ್ ಮತ್ತು ವಾಲ್ವ್ ಸೀಟ್‌ನ ಸೀಲಿಂಗ್ ಮೇಲ್ಮೈ ನಡುವಿನ ಸೀಲ್ ಕವಾಟದ ಸೀಟಿನ ವಿರುದ್ಧ ವಿಶಾಲವಾದ ಪ್ಲೇಟ್ ಅನ್ನು ಒತ್ತಲು ಪ್ರಸರಣ ಸಾಧನದ ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿದೆ.ಧನಾತ್ಮಕ ಹರಿವಿನ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಮಧ್ಯಮ ಒತ್ತಡ, ಬಿಗಿಯಾದ ಸೀಲಿಂಗ್ ಹೊರತೆಗೆಯುವಿಕೆ.
ಹರಿವಿನ ಚಾನಲ್ ಮಾಧ್ಯಮವು ಹಿಂತಿರುಗಿದಾಗ, ಮಧ್ಯಮ ಒತ್ತಡ ಹೆಚ್ಚಾದಂತೆ, ಕವಾಟದ ಪ್ಲೇಟ್ ಮತ್ತು ಕವಾಟದ ಸೀಟಿನ ನಡುವಿನ ಘಟಕ ಧನಾತ್ಮಕ ಒತ್ತಡವು ಮಧ್ಯಮ ಒತ್ತಡಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಿರುತ್ತದೆ, ಸೀಲ್ ಸೋರಿಕೆಯಾಗಲು ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ.
ಉನ್ನತ-ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಮೂರು-ವಿಲಕ್ಷಣ ಎರಡು-ಮಾರ್ಗದ ಹಾರ್ಡ್ ಸೀಲಿಂಗ್ ಬಟರ್‌ಫ್ಲೈ ಕವಾಟವು ವಿಶಾಲವಾದ ಸೀಟ್ ಸೀಲಿಂಗ್ ರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಮೃದುವಾದ ಟಿ-ಆಕಾರದ ಸೀಲಿಂಗ್ ರಿಂಗ್‌ನ ಎರಡೂ ಬದಿಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಟೇನ್‌ಲೆಸ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಶೀಟ್‌ಗಳ ಬಹು ಪದರಗಳಿಂದ ಸಂಯೋಜಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ.ಚಪ್ಪಡಿಯ ಸೀಲಿಂಗ್ ಮೇಲ್ಮೈ ಮತ್ತು ಕವಾಟದ ಆಸನವು ಓರೆಯಾದ ಕೋನ್ ರಚನೆಯಾಗಿದೆ,
ಕವಾಟದ ತಟ್ಟೆಯ ಓರೆಯಾದ ಕೋನ್ನ ಮೇಲ್ಮೈಯನ್ನು ತಾಪಮಾನ-ನಿರೋಧಕ ಮತ್ತು ತುಕ್ಕು-ನಿರೋಧಕ ಮಿಶ್ರಲೋಹದ ವಸ್ತುಗಳೊಂದಿಗೆ ಬೆಸುಗೆ ಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ;ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಉಂಗುರದ ಒತ್ತಡದ ಪ್ಲೇಟ್ ಮತ್ತು ಒತ್ತಡದ ಫಲಕದ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಬೋಲ್ಟ್ ನಡುವೆ ಸ್ಥಿರವಾದ ವಸಂತವನ್ನು ಒಟ್ಟಿಗೆ ಜೋಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಈ ರಚನೆಯು ಶಾಫ್ಟ್ ಸ್ಲೀವ್ ಮತ್ತು ಕವಾಟದ ದೇಹ ಮತ್ತು ಮಧ್ಯಮ ಒತ್ತಡದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ವಿಶಾಲವಾದ ರಾಡ್ನ ಸ್ಥಿತಿಸ್ಥಾಪಕ ವಿರೂಪತೆಯ ನಡುವಿನ ಸಹಿಷ್ಣುತೆಯ ವಲಯವನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಸರಿದೂಗಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಎರಡು-ಮಾರ್ಗದ ಪರಸ್ಪರ ಬದಲಾಯಿಸಬಹುದಾದ ಮಧ್ಯಮ ಸಂವಹನ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಕವಾಟದ ಸೀಲಿಂಗ್ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಪರಿಹರಿಸುತ್ತದೆ.
ಸೀಲಿಂಗ್ ರಿಂಗ್ ಎರಡೂ ಬದಿಗಳಲ್ಲಿ ಮೃದುವಾದ ಟಿ-ಆಕಾರದ ಬಹು-ಪದರದ ಸ್ಟೇನ್‌ಲೆಸ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಶೀಟ್‌ನಿಂದ ಸಂಯೋಜಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ, ಇದು ಲೋಹದ ಹಾರ್ಡ್ ಸೀಲ್ ಮತ್ತು ಮೃದುವಾದ ಸೀಲ್‌ನ ಡ್ಯುಯಲ್ ಪ್ರಯೋಜನಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ತಾಪಮಾನ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನದನ್ನು ಲೆಕ್ಕಿಸದೆ ಶೂನ್ಯ ಸೋರಿಕೆಯ ಸೀಲಿಂಗ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ತಾಪಮಾನ.
ಪೂಲ್ ಧನಾತ್ಮಕ ಹರಿವಿನ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿದ್ದಾಗ (ಮಾಧ್ಯಮದ ಹರಿವಿನ ದಿಕ್ಕು ಚಿಟ್ಟೆ ತಟ್ಟೆಯ ತಿರುಗುವಿಕೆಯ ದಿಕ್ಕಿನಂತೆಯೇ ಇರುತ್ತದೆ), ಸೀಲಿಂಗ್ ಮೇಲ್ಮೈ ಮೇಲಿನ ಒತ್ತಡವು ಪ್ರಸರಣ ಸಾಧನದ ಟಾರ್ಕ್ನಿಂದ ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಪರೀಕ್ಷೆಯು ಸಾಬೀತುಪಡಿಸುತ್ತದೆ. ವಾಲ್ವ್ ಪ್ಲೇಟ್ನಲ್ಲಿ ಮಧ್ಯಮ ಒತ್ತಡದ ಕ್ರಿಯೆ.
ಧನಾತ್ಮಕ ಮಧ್ಯಮ ಒತ್ತಡವು ಹೆಚ್ಚಾದಾಗ, ಕವಾಟದ ತಟ್ಟೆಯ ಓರೆಯಾದ ಕೋನ್ ಮೇಲ್ಮೈ ಮತ್ತು ಕವಾಟದ ಆಸನದ ಸೀಲಿಂಗ್ ಮೇಲ್ಮೈಯನ್ನು ಬಿಗಿಯಾಗಿ ಒತ್ತಿದರೆ, ಸೀಲಿಂಗ್ ಪರಿಣಾಮವು ಉತ್ತಮವಾಗಿರುತ್ತದೆ.ಹಿಮ್ಮುಖ ಹರಿವಿನ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ, ವಾಲ್ವ್ ಪ್ಲೇಟ್ ಮತ್ತು ಕವಾಟದ ಸೀಟಿನ ನಡುವಿನ ಸೀಲ್ ಕವಾಟದ ಸೀಟಿನ ವಿರುದ್ಧ ಕವಾಟದ ಪ್ಲೇಟ್ ಅನ್ನು ಒತ್ತಲು ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಸಾಧನದ ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ.
ಹಿಮ್ಮುಖ ಮಧ್ಯಮ ಒತ್ತಡದ ಹೆಚ್ಚಳದೊಂದಿಗೆ, ವಾಲ್ವ್ ಪ್ಲೇಟ್ ಮತ್ತು ವಾಲ್ವ್ ಸೀಟಿನ ನಡುವಿನ ಘಟಕ ಧನಾತ್ಮಕ ಒತ್ತಡವು ಮಧ್ಯಮ ಒತ್ತಡಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಾದಾಗ,
ಲೋಡ್ ಮಾಡಿದ ನಂತರ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯ ಉಂಗುರದ ವಸಂತಕಾಲದ ಸಂಗ್ರಹವಾಗಿರುವ ವಿರೂಪ ಶಕ್ತಿಯು ವಾಲ್ವ್ ಪ್ಲೇಟ್‌ನ ಸೀಲಿಂಗ್ ಮೇಲ್ಮೈ ಮತ್ತು ಕವಾಟದ ಸೀಟ್‌ನ ಬಿಗಿಯಾದ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಸರಿದೂಗಿಸುತ್ತದೆ.
ಆದ್ದರಿಂದ, ಹಿಂದಿನ ಕಲೆಗಿಂತ ಭಿನ್ನವಾಗಿ, ಯುಟಿಲಿಟಿ ಮಾದರಿಯು ವಾಲ್ವ್ ಪ್ಲೇಟ್ನಲ್ಲಿ ಹಾರ್ಡ್ ಮಲ್ಟಿ-ಲೇಯರ್ ಸೀಲಿಂಗ್ ರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವುದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ನೇರವಾಗಿ ಕವಾಟದ ದೇಹದಲ್ಲಿ ಅದನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುತ್ತದೆ.ಒತ್ತಡದ ಪ್ಲೇಟ್ ಮತ್ತು ಕವಾಟದ ಸೀಟಿನ ನಡುವೆ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯ ಉಂಗುರವನ್ನು ಸೇರಿಸುವುದು ಎರಡು-ಮಾರ್ಗದ ಹಾರ್ಡ್ ಸೀಲಿಂಗ್ ವಿಧಾನವಾಗಿದೆ..
ಇದು ಗೇಟ್ ವಾಲ್ವ್‌ಗಳು, ಗ್ಲೋಬ್ ವಾಲ್ವ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಗ್ಲೋಬ್ ವಾಲ್ವ್‌ಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬಹುದು.


ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಜೂನ್-23-2021